निवेश कास्टिंग फाउंड्री
विवरण
तकनीकी मापदंड
लोडर काज की संरचना
इन्वेस्टमेंट कास्टिंग फाउंड्री लोडर हिंज उस घटक को संदर्भित करता है जो लोडर के ऊपरी और निचले हिस्सों को जोड़ता है, और मुख्य रूप से ऊपरी और निचले चेन प्लेट, हिंज पिन, बीयरिंग, बुशिंग, गैसकेट इत्यादि से बना होता है। उनमें से, ऊपरी और निचला चेन प्लेटें लोडर के ऊपरी और निचले हिस्सों को जोड़ने वाले ब्रैकेट हैं, हिंज पिन वे घटक हैं जो दो आसन्न चेन प्लेटों को जोड़ते हैं, बीयरिंग और बुशिंग पहनने को कम करने में भूमिका निभाते हैं, और गैसकेट इसके लिए समर्थन प्रदान करते हैं काज के महत्वपूर्ण अतिव्यापी भाग।
इन्वेस्टमेंट कास्टिंग फाउंड्री लोडर हिंज को ठीक से इकट्ठा करने के बाद, लोडर के ऊपरी और निचले हिस्से सामान्य रोटेशन और गति प्राप्त कर सकते हैं। चेन प्लेट को जोड़ते समय काज का काज पिन असर के माध्यम से आसानी से घूम सकता है, और गैसकेट आसन्न टिका के बीच एक सहायक भूमिका भी निभाता है। चूंकि काज अक्सर भारी भार और कई पारस्परिक गतिविधियों को सहन करता है, इसलिए इसकी सामान्य कामकाजी स्थिति सुनिश्चित करने के लिए इसे नियमित रखरखाव और देखभाल की आवश्यकता होती है।
मोल्ड सटीक कास्टिंग की प्रमुख प्रक्रियाओं में से एक है, और इसके डिजाइन को कई कारकों पर विचार करने की आवश्यकता है, जैसे दबाव, तापमान, थर्मल विरूपण और मोल्ड पर अन्य कारकों का प्रभाव। विमान के इंजन का सांचा आम तौर पर प्लास्टर मोल्ड या सिरेमिक मोल्ड का उपयोग करता है, और यह सुनिश्चित करने के लिए कि कास्टिंग की सतह चिकनी है और वायु प्रवाह चैनल को प्रभावित नहीं करती है, मोल्ड की सतह को कई बार पॉलिश और सैंडब्लास्ट करने की आवश्यकता होती है।
निवेश कास्टिंग फाउंड्री यह सुनिश्चित कर सकती है कि विमान के इंजन की गुणवत्ता और प्रदर्शन उचित कास्टिंग डिजाइन, उत्कृष्ट पिघलने और डीगैसिंग उपचार, सटीक डालने और ठंडा करने के उपचार के माध्यम से आवश्यकताओं को पूरा करता है, इस प्रकार अधिक विश्वसनीय और कुशल गतिशीलता प्राप्त करता है।
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